Россия и Китай займутся развитием транспортной инфраструктуры

Сегодня президент России Владимир Путин вместе с российской делегацией прибыл в Китай для обсуждения экономического сотрудничества между Москвой и Пекином. Главным вопросом на переговорах стали поставки энергоносителей, однако стороны обсудили и другие важные вопросы, в том числе перспективы развития транспортной отрасли. Так, по предварительным итогам встречи стало известно, что китайские и российские железные дороги будут совместно развивать железнодорожную инфраструктуру, а авиастроительные предприятия РФ и КНР займутся созданием пассажирского дальнемагистрального самолета.



Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД», подписал с генеральным директором «Китайских железных дорог» Шэн Гуанцзу договор о стратегическом сотрудничестве. Участники сделки договорились о модернизации пограничных переходов и железнодорожной инфраструктуры на подходах к государственной границе. Также будет уделено внимание оптимизации работы пограничных пунктов.

РЖД совместно с «Китайскими железными дорогами» готова изменить и условия транспортировки контейнерных грузов. Например, планируется организация регулярных контейнерных поездов, в результате чего будут созданы конкурентоспособные тарифные условия на перевозки товаров железнодорожным транспортом по транзитным маршрутам из Китая в Европу через территорию России. На основных маршрутах поставок планируется расширить уже действующие терминально-складские комплексы.

Одновременно будут происходить совершенствование системы продажи билетов и формирование совместных российско-китайских тарифных планов. Все меры, предусмотренные в договоре, необходимы для решения главной задачи – увеличения объемов международных перевозок, благодаря чему выиграет и РЖД, и «Китайские железные дороги». Объем перевозок через железнодорожные пограничные пункты между Россией и Китаем постоянно растет: в прошлом году этот показатель по сравнению с 2012 годом увеличился на 8%, достигнув уровня 30,5 миллионов тонн.

Также Москва и Пекин намерены сотрудничать в сфере воздушных перевозок. На шанхайской встрече было принято решение о создании пассажирского лайнера, который будет использоваться китайскими и российскими перевозчиками, а также поставляться на экспорт.

Со стороны России меморандум о работе над проектом дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета подписал Михаил Погосян, президент Объединенной авиастроительной корпорации, со стороны Китая – Цзинь Цзанлун, председатель совета директоров компании СОМАС. Созданием двигателя для нового самолета при поддержке китайских партнеров может заняться «Оборонпром».

Реализация второго этапа этого проекта начнется уже в ближайшее время. Необходимо определить, каким образом предстоит вести работу главных систем авиалайнера, и в каком формате стороны примут участие в программе. Остается открытым вопрос и о продвижении проекта.

Предварительные результаты подготовки к созданию нового пассажирского самолета станут известны летом текущего года. Инженеры Объединенной авиастроительной корпорации и СОМАС представят правительствам своих стран техническо-экономическое обоснование программы сотрудничества в сфере авиастроения.