Франция будет рассматривать вопрос о национализации части акций PSA Peugeot Citroen

Второй по величине производитель автомобилей в Евросоюзе PSA Peugeot Citroen SA представил отчет за 2012 год, в котором говорится что убытки компании составил 5,01 миллиарда евро, хотя за 2011 год прибыль компании составила 588 миллионов евро.

Прибыль Peugeot Citroen уменьшилась на 5,2% — до 55,45 миллиардов евро в 2012г. При этом операционный убыток компании составил 4,93 миллиардов евро против операционной прибыли на уровне 676 миллионов евро, который был зафиксирован годом ранее.

На прошлой неделе стало известно, что Франция будет рассматривать вопрос о национализации части акций PSA Peugeot Citroen. Об этом заявил министр бюджета Джером Каюзак.

До этого компания уменьшила балансовую стоимость своих заводов и других автомобильных активов на 28% из-за списания на 4,13 миллиардов евро. Расходы от обесценения активов в компании объяснили новейшими методическими указаниями по бухгалтерскому учету, а также нелегкой ситуацией на авторынке в Европе.

В октябре 2012года руководители Франции объявили о желании предоставить автомобильному концерну государственные гарантии в количестве до 7 миллиардов евро по новым облигациям в течение 3-х лет. Кроме этого, сообщалось, что банк Banque PSA Finance ведет переговоры с кредитными организациями о предоставлении дополнительного займа в размере 1 миллиарда евро. Считается, что в случае одобрения данного кредита объем ликвидности компании увеличится до 11,5 миллиардов евро, что будет достаточной суммой для финансирования автомобильного концерна вплоть до 2015года.

PSA Peugeot Citroen — второй крупный производитель автомобилей в Европе после германского Volkswagen. В группу, кроме автомобильного подразделения, входят банк Banque PSA Finance, поставщик автокомпонентов Faurecia и логистический оператор Gefco, который осуществляет автомобильные грузоперевозки, в том числе и переезд офиса.

В феврале 2012года Peugeot Citroen и американский автомобильный гигант General Motors (GM) объявили о формировании стратегического альянса, в рамках которого GM приобрел 7%-ю долю в уставном капитале французской компании.