Рынок легковых автомобилей в России

В региональной структуре продаж новых иномарок лидером по-прежнему остается Центральный федеральный округ. Здесь реализована почти половина иномарок, купленных в России в прошлом году, при этом более 40% приходится на Москву и Московскую область. Об этом говорится в исследовании агентства «АВТОСТАТ» — «Рынок легковых автомобилей в России — Итоги 2009 года, тенденции и прогнозы». Второй «иномарочный» регион — Санкт-Петербург, забирающий чуть больше 10% рынка. В целом же в Северо-Западном ФО продается 13,7% иномарок. Первый из нестоличных федеральных округов — Приволжский с 15% рынка.

Специалисты отмечают, что в кризисный год более всего нарастил свою долю (на 4,5%) Центральный ФО. Также выросла доля Северо-Западного и Сибирского ФО. Рост произошел за счет Приволжского (-2,3%), Уральского (-2,1%) и Южного ФО (-0,7%). Самым провальным регионом по итогам прошлого года оказался Пермский край, где зафиксирован спад продаж в 72,7% по сравнению с 2008 годом. Второе место в рейтинге «антилидеров» у Челябинской области (-63,8%), третье — у Самарской (-62,6%. Также нелегким оказался прошедший год для дилеров иностранных марок Костромской, Свердловской, Псковской, Ростовской, Новосибирской, Тюменской, Курганской областей и Республики Башкортостан. Во всех перечисленных регионах падение рынка превысило 60%.

Рост продаж на 57% в 2009 году был зафиксирован только в Республике МарийЭл. Лучше рынка чувствовали себя небольшие по числу жителей российские регионы: Брянская, Мурманская, Иркутская, Амурская, Архангельская области, Республики Мордовия и Бурятия. В целом продажи автомобилей иностранного производства в 2009 году превысили отметку в один миллион и снизились на 52% относительно 2008 года, когда было реализовано 2,11 миллионов автомобилей.

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».

Подробнее об исследовании…