Осилили половину

За два месяца со старта программы по утилизации выдано 100 тыс. сертификатов, из запланированных двухсот тысяч. И если раньше ее планировалось завершить к 1 ноября, то теперь эксперты не сомневаются в том, что к лету все сертификаты будут выданы.

Поначалу в Минпромторге признавались, что программа стартовала не так гладко, как хотелось бы, к тому же многие эксперты утверждали, что этот эксперимент может быть провальным. И все же за первый месяц работы программы было продано 15,7 тыс. автомобилей, а оформлено 50 тыс. свидетельств. Второй месяц показал, что количество желающих сдать свой автомобиль в утиль и приобрести новый перевалило за сто тысяч человек.

Несомненным лидером в этой программе остается АвтоВАЗ, уже сейчас «на душу» завода приходится более 140 тыс. заявок по этой программе, причем особой популярностью пользуется «классика» — на нее приходится около 40% заявок. В связи с этим завод в мае решил увеличить производство на 76,3%, до 17,6 тыс. Следом за АвтоВАЗом идут Renault, Ford, Sollers.

Несмотря на очевидного лидера в этой программе, в Минпромторге продолжают расширять список моделей, которые попадают под утилизационную премию. Помимо 66 моделей, которые были включены в программу изначально, желающие могут приобрести любую из 11 дополнительных моделей, а именно: Skoda Yeti, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Peugeot 308, Citroen C4, UAZ Cargo, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Rexton, а также пять моделей УАЗа — 3151, 3163, 469, 2363, 3164.

По мнению руководителя направления машиностроения и транспорта по России и СНГ A.T. Kearney Moscow Евгения Богданова, Минпромторг расширяет перечень моделей для того, чтобы программа утилизации еще более оживилась, а автолюбители смогли бы выбрать такую машину, которую они хотят.

ДАНИИЛ ШАБАШОВ

Источник: РБК daily