Самыми емкими на вторичном рынке материалов и компонентов для автомобилей являются сегменты шин и масел

Лидерами на вторичном рынке компонентов и запчастей для автомобилей можно считать два сегмента — шин и масел. Емкость рынка шин аналитики агентства «АВТОСТАТ» оценили в 42 млн шт. в год на сумму в 2,33 млрд USD. Это чуть менее 10% общей емкости рынка компонентов. Рынок автомобильных масел и прочих смазочных материалов по мнению специалистов «АВТОСТАТ» также составляет почти 2 млрд USD. По их расчетам ежегодно для обслуживания парка легковых автомобилей требуется более 200 млн литров моторного масла, порядка 45 млн литров трансмиссионного и ATF, более 100 млн литров тосола и антифриза.

Среди прочих групп запчастей, исследования по которым приводятся в маркетинговом отчете «Рынок автомобильных компонентов и запчастей в Росси», выделяются детали системы выпуска, подвески, системы тормозов и трансмиссии. Каждый из этих сегментов потребляет по 1,2-1,23 млрд USD в год. Во многом это обусловлено российскими условиями эксплуатации автомобилей с плохими дорогами и суровым климатом. Хотя не последнюю роль играет и качество самих комплектующих.

Достаточно емкими, по приведенным в исследовании данным, являются также сегменты электрооборудования и ЭСУД — свыше 1 млрд USD каждый. Но здесь главную составляющую вносит цена. Новые более дорогие модели автомобилей хоть и более надежны, тем не менее, электрика и электроника на них достаточно дорога. Кроме того, качество ряда узлов приводит к снижению ресурса работы (долговечности).

Не менее емки и еще две группы — детали топливной системы, а также элементы и детали салона, годовая емкость которых, согласно расчетам, также превысила 1 млрд USD каждый. Отметим также значительную емкость рынка узлов и деталей систем зажигания (908 млн USD) и охлаждения (775 млн USD), а также рынок деталей необходимых для капремонта двигателя (833 млн USD).

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».

Подробнее об исследовании…