Потребность Москвы в такси — 20-25 тыс. автомобилей

На московском рынке такси действует большое количество игроков, отличающихся как по численности автопарка, так и по принципу работы. Общий объём рынка оценивается величиной до 2,5 млрд долл. Потребность Москвы в такси оценивается как 20-25 тыс. автомобилей.

В целом весь легальный рынок легковых перевозок делится на 3 ценовых сегмента. Самый массовый — сегмент «эконом», где в роли такси выступают отечественные автомобили, занимает около 60% всех легковых пассажирских перевозок, осуществляемых в Москве. На втором месте находится — «бизнес-класс», где более обеспеченных клиентов обслуживают новые иномарки. Доля этого сегмента — 30%. Далее следует VIP-такси — поездка на дорогих или коллекционных автомобилях — порядка 10% рынка.

По данным компании «АМИКО», наиболее перспективным является создание службы, работа которой основана на сдаче автомобилей в аренду привлекаемым водителям и обеспечении их заказами, с которых компания получает комиссию. Кроме того, многие компании в случае работы водителя в течение 3-х лет на одном автомобиле передают его в собственность водителя. Предполагается, что это будет круглосуточная служба такси с собственным автопарком. Быстрый выход на рынок обеспечивает повышение качества предоставляемых услуг по сравнению с конкурентами при сохранении стандартных цен на услуги, а так же предполагается постоянная и периодическая реклама.

Период планирования такого проекта составляет 3 года.

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».

Подробнее об исследовании…