Торфяные регионы России все активнее развивают добычу и переработку торфа

Благодаря растущим ценам на мазут, уголь и газ традиционные торфяные регионы России в последние годы начинают все активнее развивать добычу и переработку торфа, так как использование торфа позволит уменьшить экономическую зависимость коммунальной энергетики от растущих цен на углеводородное топливо.

Технология перевода небольших газовых и мазутных котельных на местное топливо получает все более широкое распространение.

Одной из основных задач правительства Республики Карелия является уменьшение в топливном балансе республики доли дорогостоящих, привозных видов топлива, в частности мазута и каменного угля.

В Республике Карелия производятся три вида торфа:

Кусковой топливный торф

Данный вид торфа является основным видом производимого и продаваемого торфа, так как он экономически более выгодный ввиду того, что:

для его производства требуется малая степень прессования,
он сохнет на воздухе, при влажности 33% он не крошится и хорошо горит,
для его производства не требуется строительство завода, он производится непосредственно на торфяной залежи.
Фрезерный топливный торф

Данный вид торфа производится и продается в небольших количествах ввиду того, что теплотворность этого вида торфа намного меньше теплотворности кускового торфа, и, соответственно, спрос на него небольшой.

Сельскохозяйственный торф

Данный вид торфа производится и продается в количестве намного меньше количества кускового торфа ввиду того, что многие сельскохозяйственные организации, в случае необходимости, самостоятельно заготавливают для себя определенные объемы торфа, не закупая его у сторонних организаций, и, соответственно, спрос на него также невысокий.

Важным, ценообразующим, фактором в торфодобывающей промышленности являются транспортные расходы по доставке торфа с места производства к конечному потребителю или на склад продавца.

По данным специалистов торфяной промышленности Республики Карелия, экономически разумной является доставка торфа к покупателю в радиусе до 70 км от места добычи, производства торфа.

Транспортные расходы в среднем составляют 45-50 % от отпускной цены торфа         на складе покупателя.

В 2005 году средняя отпускная цена за тонну кускового топливного торфа составляла:
- на месте заготовки (на торфяном поле) — 325 рублей (с учетом НДС),
- с доставкой покупателю — 625 рублей (с учетом НДС).
Транспортная составляющая — 48%.

В 2006 году средняя отпускная цена за тонну кускового топливного торфа составляла:
- на месте заготовки (на торфяном поле) — 420 рублей (с учетом НДС),
- с доставкой покупателю — 760 рублей (с учетом НДС).
Транспортная составляющая — 45%.

Исследование провела компания «Норд Лайн».

При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».

Подробнее об исследовании…