Сколько иномарок остаётся в Москве

Согласно оценке компании «Автомобильная статистика», примерно 25-27% от проданных в 2006 году новых иномарок осталось в Москве. Тем не менее, данные по многим брендам показывают существенную большую долю столицы — от 30 до 60%. Это связано с тем, что часть покупателей из областей, граничащих или находящихся в радиусе 300-600 км от Москвы (Тульская, Владимирская, Тверская, Смоленская, Калужская, Рязанская, Ярославская, Ивановская), также приобретает новые автомобили в столице. Есть также покупатели, которые приезжают в Москву за новой машиной и за 1000-1500 км. Несмотря на то, что автомобили потом встают на учет в других регионах, зарабатывают на продаже именно московские дилеры. Этот факт добавляет к емкости столичного автомобильного рынка примерно 30-50%. Причем, чем дороже и престижнее марка, тем выше доля Москвы в общем объеме продаж. Тем не менее, анализируя ежегодную динамику продаж, аналитики отмечают тенденцию более быстрого прироста региональных рынков и связанное с этим уменьшение доли московского региона.

По итогам 2006 года, из миллиона новых иномарок, проданных на российском рынке, на учет в Москве встало примерно 250-270 тыс.шт. (25-27%), а в Санкт-Петербурге — 100-110 тыс.шт. (10-11%). Среди других российских регионов аналитики «Автостата» выделяют Свердловскую и Тюменскую области, на долю которых приходится по 4-5% рынка иномарок. Кроме того, хорошо идут дела у дилеров иномарок в  Ростовской, Новосибирской, Самарской, Челябинской и  Нижегородской областях, доли рынка которых колеблются от 2 до 3%. Также перспективными с точки зрения развития «иномарочного бизнеса» считаются республики Татарстан, Башкортостан, Пермский и Краснодарский края, на долю которых приходится от 1 до 2% от общего объема продаж иномарок в России.


При перепечатке необходимо ссылаться на «РБК.Исследования рынков».